DHL北亞多式聯運網絡跨足台灣 兩岸海鐵聯運 蘇州到華沙 字體:

Shipping News 2015/11/05


DHL北亞多式聯運網絡跨足台灣    兩岸海鐵聯運 蘇州到華沙 

 

【記者陳維強/台北報導】DHL全球貨運(DHL Global Forwarding)北亞多式聯運網絡擴及台灣,將優化台灣至歐洲航路。DHL Railline將提供兩岸整櫃運送門到門(door-to-door)海運,從台中港以海運方式運至上海,再從蘇州透過鐵路送往華沙。目前DHL已於歐洲和中國大陸間提供三條多式聯運網絡,且納入日本及台灣,整個北亞地區及歐洲貿易夥伴將有海、空運之外的運送選擇,以減少運輸時間、費用及二氧化碳排放量。

DHL全球貨運中國區首席執行官黃國哲(圖左起,陳維強攝)、北亞區執行總裁暨亞太區加值服務主管Charles Kaufmann、台灣區總經理莫兆輝記者會中,說明多式聯運網絡亞太區概況、歐亞鐵路運輸與中國一帶一路政策及打造亞洲直通歐洲的貨運網,同時呼應中國一帶一路。

近似於去年在日本東京、名古屋、大阪、神戶和博多發布的解決方案,這條聯繫兩岸與歐洲的多式聯運,可減少八五%空運費用及九○%碳排放量,並結合貨車、海運及鐵路,將台灣貨物送往大陸鐵路運輸段。

DHL Railline能使用單箱、貨車組或火車整個車廂運輸貨品,多式聯運網絡戶到戶,可讓台灣利用鐵路、船運或陸運任何組合形式串連歐洲,以確保安全性,並於最後一段運程使用貨車或鐵路。歐洲也能透過多式聯運網絡將貨運經由中國鐵路和海運進口至來台。

今年初,DHL歐亞多式聯運網絡中加入第三條路徑,由東到西,從中國鄭州到德國漢堡,補足原先兩條運輸路經。第一條是每週固定行駛的鐵路列車,沿成都到波蘭羅茲的哈薩克斯坦西部走廊鐵軌行進;第二條也是每週固定行駛,經由西伯利亞北部走廊行進於東西岸的蘇州與華沙,服務上海、蘇州及鄰近區域製造商及大宗出口商品。

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